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桥梁伸缩缝的使用方法和焊接过程

作者:admin 来源:未知 时间:2021-05-27 10:20:37 点击:

[文章前言]:根据预留的槽宽,用纵切机将桥面板的 桥梁伸缩缝 和透明槽切入路面的油面层。切缝时,应注意保持人行道切面完整,无咬边现象。切缝后,及时清除凹槽中的沥青混凝土和填料,并

  根据预留的槽宽,用纵切机将桥面板的桥梁伸缩缝和透明槽切入路面的油面层。切缝时,应注意保持人行道切面完整,无咬边现象。切缝后,及时清除凹槽中的沥青混凝土和填料,并刮除凹槽中的混凝土表面。这一系列过程非常重要,它将影响混凝土浇筑的质量。

  当设备是弹性接缝时,应在下部接缝之前仔细检查凹槽中的嵌入式钢筋。如果发现裂纹或破裂,方向不正确或间隙太大,则必须采取补救措施。必须确保在桥梁伸缩缝接缝方向上每米至少有一根预埋钢筋,该钢筋牢固地焊接到弹性接缝的锚环上。 XF桥弹性接头的质量应仔细检查。如果发现两个钢梁之间存在变形或不一致,则应对其进行修理。

  如有必要,应根据设备的环境温度调节Maurer弹性接头的钢梁之间的距离。 XF桥弹性设备应逐渐插入槽中,使接缝的中心线与实际预留接缝的中心线重合,误差不超过10mm,钢质边梁的内边缘应不大于10mm。保持垂直。 XF桥的弹性接缝就位后,应根据纵向,横向坡度和高程将钢梁的顶面调整为比相邻的沥青混凝土路面低1〜2mm,且不得超过道路标高。

  焊接前,将预埋钢筋和锚环钢筋的部分进行点焊以临时固定其位置。经检查符合质量要求后,可以将锚环钢筋和埋入式钢筋牢固焊接,然后取消XF桥弹性接头的装置固定装置。

桥梁伸缩缝

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